Lea atentamente antes de usar. Guárdelo para referencia futura.

La información contenida en este documento sujeta a cambios sin previo aviso por cambios en las especificaciones u otras razones. Cuando utilice un producto de la lista aquí, asegúrese de obtener las especificaciones más recientes.

Instalación

TITAN V2

TITAN V3

TITAN V2 NGRS

Menú de acceso rápido

Se puede acceder al Pre-carga o a los Perfiles mediante un acceso directo. Después de realizar un disparo, una ráfaga o estando en SAFE (sólo si se ha retirado la palanca de seguridad)*, mantenga presionado el gatillo y conmute el selector dentro del tiempo especificado (véase la tabla). Conmute el selector en cualquier orden para cambiar entre las opciones indicadas por las vibraciones del motor.

Al soltar el gatillo, se sale de la función confirmándola. Tenga en cuenta que la Programación por gatillo es un proceso diferente. Para saber más consulte la TARJETA DE PROGRAMACIÓN POR GATILLO incluida o continúe leyendo.

*Sólo se puede entrar en la Programación por gatillo cuando el selector de la réplica está en posición SEMI y el modo AUTO no está asignado a esta posición.

Pre-carga

En la GCS, vaya a Gatillo>Pre-carga>Cambiar de modo a través del selector y utilice el botón de conmutación para activar esta función.

1. Realice un disparo, una ráfaga o apriete el gatillo estando en modo SAFE (sólo si se ha retirado la palanca de seguridad) y no suelte el gatillo.

2. Cambie el selector antes de 2 s. Se produce una sola vibración de baja frecuencia.

3. Cambie el selector en cualquier orden para cambiar entre las opciones, que se indican mediante vibraciones:

   1. 1 vibración baja - Pre-carga desactivado

   2. 2 vibraciones bajas - Pre-carga automático

   3. 3 vibraciones bajas - Pre-carga manual

4. Suelte el gatillo para guardar el modo seleccionado.

Selección de perfiles

Los perfiles son conjuntos de ajustes particulares de las funciones configurables de TITAN. Puedes elegir uno de los tres perfiles a la vez. Vaya a General>Perfiles>Cambiar perfil a través del selector en GCS para poder utilizar esta función. Si quiere cambiar el perfil activo:

1. Dispare un tiro, una ráfaga o apriete el gatillo mientras está en SAFE (sólo si se ha quitado la palanca de seguridad) y no suelte el gatillo.

2. Cambie el selector en un plazo de 2 a 7 s. Se produce una sola vibración de alta frecuencia.

3. Cambie el selector en cualquier orden para cambiar entre las opciones, que se indican mediante vibraciones.

   1. 1 vibración alta - Perfil 1

   2. 2 vibraciones altas - Perfil 2

   3. 3 vibraciones altas - Perfil 3

4. Suelte el gatillo para guardar el perfil seleccionado.

Programación por gatillo

Este modo de programación permite configurar las opciones de las funciones básicas de TITAN.

Activación del modo de programación:

1. Coloque el selector de su réplica en posición SEMI o BURST.* Si el modo AUTO está seleccionado en posición SEMI, utilice el método alternativo que se indica a continuación.

2. Dispare un tiro o una ráfaga y no suelte el gatillo.

3. Mantenga presionado el gatillo durante 7 segundos – hasta que oiga una vibración.

*No es posible si el modo AUTO está seleccionado en la posición SEMI.

Método alternativo

1. Desconecte la batería

2. Tire del gatillo y no lo suelte

3. Conecte la batería (ignore las vibraciones de advertencia)

4. Mantenga presionado el gatillo durante 3 s - hasta que oiga una vibración

Puede cambiar fácilmente el nivel del menú cambiando el selector. Tire del gatillo para navegar rápidamente por el menú. Cada vez que se tira del gatillo, el número de vibraciones que lo acompañan cambia. La tabla presenta las funciones y sus opciones programables a través del gatillo, así como la forma en que se indican mediante vibraciones.

*Para ejecutar una acción desde Avanzado, mantenga presionado el gatillo durante más de 3 segundos.
**Esto tiene que estar predefinido en la GCS y entonces está disponible en el nivel de gatillo. Una vez que se desconecta la batería, el ajuste no se puede cambiar y necesita ser reintroducido en la GCS.
***No disponible para TITAN V2 NGRS.

Selección de una función

1. Coloque el selector en la posición SEMI

2. Para llegar a una función, apriete el gatillo el número de veces especificado (según la tabla anterior)

Selección de una opción de una función

1. Ponga el selector en AUTO

2. Para acceder a una opción de una función seleccionada, apriete el gatillo el número de veces especificado (según la tabla anterior)

Opciones avanzadas

1. Seleccione la opción Avanzado

2. Mantenga presionado el gatillo durante más de 3 segundos

Guardar una opción

1. Para guardar una opción, cambie el selector a SEMI

2. El ajuste se guarda y se vuelve al menú de funciones

3. Puede ajustar las opciones de las demás funciones básicas de la misma manera

Salir del modo de programación

1. Ponga el selector en la posición SAFE

2. Disfrute de las funciones de TITAN que acaba de configurar

Activación del modo SAFE si no está asignado

Si el modo SAFE no está asignado en la GCS, es posible activarlo a través del selector*:

1. Conmute el selector rápidamente en esta secuencia: SAFE → SEMI → SAFE (SAFE → AUTO → SAFE para el AK-47)

2. Ahora el modo SAFE está activado - cambie a SEMI o AUTO para desactivarlo

3. Al cambiar a SAFE de nuevo se accede al modo de disparo asignado a la posición SAFE en la GCS

*El modo SAFE también se aplica cuando el selector está en SAFE mientras se conecta la batería – al cambiar a SEMI o AUTO se desactiva

https://www.youtube.com/watch?v=yD-a-htaXOs

Programación por USB-Link

1. Conecte el USB-Link a través de su enchufe micro-USB a su PC, Mac o smartphone mediante uno de los cables USB específicos:

• Cable USB-A para PC/Mac

• Cable micro-USB o USB-C para smartphones

2. Conecte TITAN al USB-Link.

3. Ahora puede controlar TITAN a través de GCS.

Solución de problemas del USB-Link

El USB-Link tiene un indicador LED de 4 colores.

Restauración de la configuración de fábrica

Puede restaurar la configuración de fábrica de 3 maneras:

• Por GCS:

Vaya a General. Abra el menú en la esquina superior derecha y seleccione Restaurar ajustes de fábrica.

Solución de problemas

Advertencias de batería baja

Cuando se activa, se le advierte 5 veces antes de que se descargue la batería. Cada advertencia se comunica mediante 3 vibraciones: Alta → Media → Alta.

Vibraciones después de conectar la batería

TITAN puede detectar el número de celdas de la batería automáticamente. Si activa esta función, las vibraciones comienzan una vez conectada la batería. Recuerde siempre comprobar si su TITAN detecta el número correcto de celdas de la batería.

Códigos de diagnóstico de problemas

Los Códigos de Diagnóstico de Problemas (los códigos DTC – Diagnostic Trouble Codes) permiten detectar averías y problemas básicos de su AEG o TITAN. Se le notifican los principales errores mediante vibraciones. Los DTC pueden leerse y borrarse posteriormente en el menú DTC del GCS, así como en el modo de programación de las opciónes avanzadas.

Si los códigos DTC se leen mientras se está en el modo de programación:

• Cada tipo de vibración corresponde a un tipo de problema

  • Vibraciones altas: advertencia

  • Vibraciones bajas: problema

  • Vibraciones altas-bajas: el dispositivo ha fallado en la autocomprobación

  • Vibraciones altas-bajas: otro error

• El número de vibraciones determina exactamente cuál es el problema (para referencia, lea las explicaciones de los códigos DTC presentadas más adelante en esta guía)

TITAN V2

TITAN V2 dispone de los siguientes sensores ópticos:
1 sensor de engranaje de sector
2 sensores de selector
5 sensores de gatillo

Instalación

Por favor, lea la guía de instalación a continuación antes de proceder.

Contenido del KIT DE INSTALACIÓN

• juego de stickers para la placa de selector (6 piezas)

• juego de tornillos y arandelas M2

  • 1 x tornillo

  • 1 x arandela de aislamiento de cartón prensado

  • 2 x arandelas metálicas

• juego de tornillos y arandelas M2.5

  • 1 tornillo

  • 1 arandela aislante de cartón prensado

  • 2 arandelas metálicas

• juego de conectores:

  • 1 x conector Deans-T con tubos termorretráctiles

  • 2 x conectores de motor (2,8 x 0,5 mm) con tubos termorretráctiles

Procedimiento

Necesitará:

• un destornillador de estrella

• un destornillador de punta plana

• una lima de metal o una fresadora

• disolvente

• grasa

• un Blu-Link o USB-Link con un cable micro USB y un dispositivo Windows/Mac/Android/iOS

Siga los siguientes pasos para montar el módulo TITAN drop-in:

1. Retire la caja de cambios del cuerpo de la AEG

2. Desmonte la caja de cambios, saque todos los elementos internos

3. Limpie la caja de cambios con disolvente

4. Preste atención a la zona marcada. Si ve que no está lisa, utilice una lima de metal o una piedra de amolar para preparar la superficie. La superficie de la caja de cambios debe ser lisa, sin aristas que puedan dañar el TITAN.

5. Desmonte el módulo drop-in con cuidado.

6. Coloque la placa inferior en la parte inferior de la caja de cambios. No utilice todavía ningún tornillo. Compruebe si la placa inferior está colocada de forma plana en la caja de cambios.

7. Asegúrese de que los componentes electrónicos no están en contacto con la carcasa de la caja de cambios.

8. Utilice la arandela aislante (negra) del kit.

9. Fije la placa inferior a la caja. Utilice el tornillo original o el/los del kit.

10. Compruebe si el tornillo sobresale de la caja de cambios.

11. Si es así, añada la(s) arandela(s) metálica(s) incluida(s) en el kit. Asegúrese de que la arandela metálica se coloca entre el tornillo y la arandela aislante. No puede tocar directamente la placa de circuito.

12. Compruebe si la placa superior encaja en la caja de cambios sin problemas.

13. Afloje el tornillo. Ajuste la posición de la placa inferior. La distancia entre la placa de circuito impreso y el cojinete debe ser la misma en todo momento (como se indica en la zona marcada).

14. Asegúrese de que las zonas marcadas no están cubiertas por la placa o los cables.

15. Compruebe si los sensores están limpios y no están cubiertos por cables.

16. Algunas cajas de cambios necesitan ser modificadas. Compruebe si su caja de cambios tiene los pines marcados. Si es así, quítelos.

17. Compruebe si las dos partes de la caja de cambios encajan perfectamente.

18. Monte el gatillo sin el muelle. Inserte la placa superior de TITAN. Cierre la caja de cambios. Cuando la caja de cambios esté cerrada, compruebe cuidadosamente si el gatillo se mueve con suavidad y no toca ningún componente de TITAN.

19. Monta el engranaje de sector, el gatillo con el muelle y la placa superior de TITAN. Asegúrese de que el engranaje no está tocando TITAN.

20. Cierre la caja de cambios. Apriete los dos tornillos de la parte superior de la caja de cambios.

21. Prepare la placa de selector. Si la placa de selector no tiene un conector de cobre, es necesario modificarla. La superficie negra no refleja la luz, por lo que los sensores no funcionarán correctamente.

22. Para modificar la placa negra, utilice un sticker del kit. Pruebe primero el sticker con la línea negra más fina.

23. La placa negra después de la modificación. La ubicación del sticker es crucial. Alinearlo cuidadosamente hacia el lado izquierdo.

24. Instale la placa de selector.

25. Conecte TITAN a su ordenador/dispositivo móvil mediante un USB-Link o un Blu-Link. Inicie GCS.

26. Compruebe la detección de engranajes y dientes: vaya a General. Gire los engranajes lentamente para comprobar si el sensor detecta los dientes. Tenga en cuenta que TITAN lee los sensores mucho más rápido que GCS.

27. Compruebe la sensibilidad del gatillo:
Vaya al Gatillo. Apriete el gatillo lentamente. Los indicadores de los sensores dejarán de brillar uno a uno en la zona marcada, también verá un cambio en el color de los indicadores marcados, lo que significa que los sensores están activos. En el caso de algunos modelos de gatillo, el primer o los primeros sensores pueden estar activos incluso cuando no se aprieta el gatillo.

28. Compruebe la calibración del selector:
Vaya al Selector. Compruebe si los sensores reconocen la placa de selector. Moviendo la placa de selector, verifique si TITAN detecta SAFE, SEMI y AUTO. Observará cambios en las zonas marcadas. Si es necesario, vaya a Recalibrar y siga las instrucciones de GCS.

De lo contrario, es necesario modificar la placa de selector con otro sticker como se menciona en los pasos 21-23 y se muestra a continuación:

29. Introduzca la caja de cambios en el cuerpo

30. Si todos los sensores funcionan sin problemas, puede montar la caja de cambios. No utilice demasiada grasa. En una situación crítica, un exceso de grasa puede cubrir los sensores.

TITAN V3

TITAN V3 dispone de los siguientes sensores ópticos:

1 sensor de engranaje de sector
1 sensor de selector
1 sensor de gatillo de proximidad

Instalación

Por favor, lea la guía de instalación que aparece a continuación antes de proceder.

Contenido del KIT DE INSTALACIÓN

• 3 stickers de placa de selector

• juego de stickers de gatillo (6 piezas)

• 3 x stickers anti-retroceso (0.15 mm - 0.006 in)

• 3 x stickers anti-retroceso (0.3 mm - 0.012 in)

• 3 x stickers anti-retroceso (0,5 mm - 0,02 in)

• 2 x arandelas (0,3 mm - 0,012 in)

• 2 x arandelas (0,2 mm - 0,008 in)

• 2 x arandelas (0,1 mm - 0,004 in)

• juego de conectores:

  • 1 x conector Deans-T con tubos termorretráctiles

  • 2 x conectores de motor (2,8 x 0,5 mm - 0,11 x 0,02 in) con tubos termorretráctiles

Procedimiento

Necesitará:

• un destornillador de estrella

• un destornillador de punta plana

• una lima de metal o una fresadora

• disolvente

• grasa

• Blu-Link o USB-Link con un cable micro-USB y un móvil/ordenador

Siga los siguientes pasos para montar TITAN:

1. Retire la caja de cambios del cuerpo de la AEG.

2. Desmonte la caja de cambios, saque todos los elementos internos.

3. Limpie la caja de cambios con disolvente.

4. Desmonte el módulo drop-in con cuidado.

5. Pase los cables a través de la carcasa de la caja de cambios desde el interior.

6. Coloque los cables en la carcasa de la caja de cambios para que la unidad pueda encajar correctamente sin ninguna resistencia.

7. Coloque la placa inferior en la parte inferior de la caja de cambios. No utilice todavía ningún tornillo. Compruebe si el tablero inferior está colocado de forma plana en la caja de cambios.

8. Asegúrese de que los componentes electrónicos no están en contacto con la caja de cambios.

9. Si la placa inferior encaja correctamente, utilice un tornillo de palanca de corte para estabilizar la unidad. Utilice también las arandelas incluidas.

10. Compruebe si el tornillo sobresale de la caja de cambios.

11. Si es así, añada la(s) arandela(s) metálica(s) incluida(s) en el kit.

12. Compruebe si la placa superior se ajusta a la caja de cambios sin problemas.

13. Afloje el tornillo. Ajuste la posición de la tabla inferior. La distancia entre la tabla y el rodamiento debe ser similar a la indicada en la zona marcada.

14. Monte el engranaje de sector y la placa superior de TITAN. Asegúrate de que el engranaje no toca a TITAN.

15. Cierre la caja de cambios. Utilice al menos dos tornillos.

16. Conecte TITAN a tu dispositivo móvil/ordenador con un USB-Link o Blu-Link. Ejecuta GCS. Vaya a General.

17. Gire el engranaje lentamente para comprobar si el sensor detecta los dientes (2). Ten en cuenta que TITAN lee los sensores mucho más rápido que el GCS.

18. A continuación, coloque el sticker más pequeño (sticker de gatillo) en la superficie plana.

19. Coloque un sticker anti-retroceso del gatillo dentro del elemento móvil del gatillo.

20. Después de colocar el primer sticker, monte los dos elementos del gatillo y calcule la holgura entre ellos. Si cree que todavía hay algo de holgura, puede utilizar más stickers. Recuerde que el gatillo debe funcionar con suavidad.

21. Todos los pasos realizados en el interior de la caja de cambios se han completado. Ahora puede montar la caja de cambios. No utilice demasiada grasa. En una situación crítica, un exceso de grasa puede cubrir un sensor.

22. En algunas réplicas (G36, UMP, etc.) hay que modificar el seguro mecánico del gatillo, porque es demasiado largo y toca la placa superior del TITAN. En este caso, rectifique el elemento que sobresale alrededor de 1,5/2 mm [0,06/0,08 pulgadas].

23. Después de la modificación, comprueba si el bloqueo mecánico del gatillo está tocando la placa superior de TITAN. Si no es así, puedes proceder.

24. Instale el resto de los componentes externos de la caja de cambios y comience a colocar los cables. Puede utilizar la imagen de abajo o su cableado anterior como una sugerencia.

25. Prepare la placa de selector siguiendo los pasos siguientes. Si la placa es estándar (AK, la mayoría de los G36, etc.), pegue el sticker como en la imagen de abajo. Si es necesario, amplíe el orificio de la placa - el espacio entre el borde de la placa de selector y el borde del sticker debe ser de aproximadamente 10mm [0.4 in].

 26. Si hay problemas de adherencia de los stickers, modifique la placa de selector.

27. Termine el montaje de la caja de cambios y colóquela en el cuerpo de la réplica. A continuación, conecta TITAN a un dispositivo móvil/ordenador mediante un USB-Link o Blu-Link y realice la calibración del sensor siguiendo las instrucciones de GCS. Siga los pasos siguientes.

TITAN V2 NGRS

TITAN V2 NGRS dispone de los siguientes sensores ópticos:

2 sensores de engranaje
1 sensor de selector
1 sensor de gatillo
1 sensor de pestillo de perno

Instalación

Por favor, lea la guía de instalación que aparece a continuación antes de proceder.

Contenido del KIT DE INSTALACIÓN

• juego de stickers de la placa de selector (6 piezas)

• juego de arandelas M2:

  • 2 x arandelas aislantes de cartón prensado

  • 2 x arandelas metálicas

• juego de conectores:

  • 1 x conector Deans-T con tubos termorretráctiles

  • 2 conectores de motor (2,8 x 0,5 mm) con tubos termorretráctiles

 Procedimiento

Necesitará:

• un destornillador de estrella

• un destornillador Torx

• un destornillador de punta plana

• una lima de metal o una fresadora

• disolvente

• grasa

• un USB-Link con un cable micro USB o un Blu-Link y un dispositivo Windows/Mac/Android/iOS

Siga los siguientes pasos para montar el módulo TITAN drop-in:

1. Retire la caja de cambios del cuerpo de la AEG.

2. Desmonte la caja de cambios, saque todos los elementos internos.

3. Limpie la caja de cambios con disolvente.

4. Desmonte el módulo drop-in con cuidado.

5. Coloque la placa inferior en la parte inferior de la caja de cambios. No utilice todavía ningún tornillo. Compruebe si la placa inferior está colocada de forma plana en la caja de cambios.

6. Asegúrese de que los componentes electrónicos no están en contacto con la caja de cambios.

7. Utilice la arandela aislante (negra) del kit.

8. Fije la placa inferior a la carcasa. Utilice el tornillo original o el/los del kit.

9. Compruebe si el tornillo sobresale de la caja de cambios.

10. Si es así, añada la(s) arandela(s) metálica(s) incluida(s) en el kit. Asegúrese de que la arandela metálica se coloca entre el tornillo y la arandela aislante. No puede tocar directamente la placa de circuito.

11. Compruebe si la placa superior encaja en la caja de cambios sin problemas.

12. Asegúrese de que las zonas marcadas no están cubiertas por la placa o los cables. Compruebe si los sensores están limpios.

13. Coloque los cables en la carcasa de la caja de cambios, exactamente de la misma manera que en la imagen. El orden es importante.

14. Compruebe si las dos partes de la caja de cambios encajan perfectamente.

15. Monte el engranaje de sector y la placa superior de TITAN. Asegúrese de que el engranaje no está tocando TITAN.

16. Cierre la caja de cambios. Apriete al menos tres tornillos.

17. Conecte la unidad a GCS mediante un cable USB y un USB-Link o Blu-Link (no suelde aún el conector Deans-T).

18. Vaya a General. Mientras mueve el engranaje, observe lo que ocurre con los sensores de engranaje y los iconos de Engranaje de sección completa y de media sección.

19. Pruebe el sensor de pestillo de perno moviendo la palanca hacia arriba y hacia abajo. Observe lo que ocurre con los iconos del sensor de pestillo de perno. Dependiendo de la posición de la palanca, los iconos brillarán alternativamente.

20. Si los dos sensores funcionan sin problemas, puede montar la caja de cambios. No utilice demasiada grasa. En una situación crítica, el exceso de grasa puede cubrir un sensor.

21. Modifique la placa de selector. Utilice disolvente para limpiar la placa de selector. A continuación, coja los stickers que se muestran en la imagen de abajo. Tome el sticker pequeño (sticker de selector) y péguelo en la superficie plana que se muestra a continuación.

22. Los cables en la empuñadura de la pistola tienen que ser colocados según la foto de abajo.

23. Los cables en el tubo de amortiguación tienen que ser colocados según las fotos de abajo.

24. Coloque el tubo termorretráctil sobre el cable, cubra el conector con una fina capa de soldadura. (Utilice siempre fundente o colofonia durante la soldadura, especialmente cuando esta se derrita. Esto es necesario para lograr una conexión correcta.)

25. Observe la conexión y compruebe si está bien hecha. Preste atención al soldar – debe llenar el espacio soldado correctamente y la soldadura no puede oxidarse. Elimine el exceso de colofonia de la conexión.

26. Repita el procedimiento con el cable negro (negativo).

27. Prepare los tubos termorretráctiles y ciérrelos. Caliente cada tubo termorretráctil con cuidado por todos los lados. Hágalo sobre la llama de una estufa de gas o un mechero.

28. Si su replica está completamente montada, realice la calibración de los sensores. Vaya al Gatillo en GCS y calíbrelo.

29. A continuación, vaya al Selector y calíbrelo.

Después de la calibración exitosa su AEG está listo para usar.